Последний полёт над холодными водами

Ряжский лётчик

Александр Иванович Чевыров родился в 1912 году в Ряжске. Его жизнь оказалась короткой, но в её последней главе вместились мужество, верность долгу и тяжесть военного выбора. Старший лейтенант Чевыров командовал экипажем дальнего бомбардировщика ДБ-3 — машины, на которой ему предстояло отправиться в свой последний полёт.

Ранним утром 6 октября 1941 года самолёт поднялся в воздух по заданию командования. Экипажу было поручено провести разведку района Финского залива у острова Хийумаа. Полёт проходил над холодными водами, где любая неисправность или встреча с противником могла стать роковой. Но приказ требовал выполнить задачу, и ДБ-3 продолжал свой путь.

Два «Юнкерса»

На подходе к озеру Осмуссаару советский бомбардировщик обнаружили два фашистских самолёта Ю-88. Александр Чевыров сразу повёл машину на снижение, пытаясь оторваться от неприятеля. Однако вражеские лётчики не отказались от преследования и пошли в атаку.

Штурман и стрелок-радист открыли огонь по головному Ю-88. Их ответ оказался точным: первый неприятельский самолёт был сбит. Второй отвернул, набрал высоту и приготовился к новому удару. Несколько мгновений — и он вновь пошёл в атаку, дав длинную пулемётную очередь по кабинам ДБ-3.

Даже застигнутый врагом, экипаж Чевырова не стал беззащитной мишенью — он принял бой.

Последний приказ командира

После вражеской очереди пулемёт штурмана замолчал. Стрелок-радист был ранен, но всё же успел продолжить огонь. Его очередь достигла цели: второй неприятельский самолёт задымил. Советский бомбардировщик тоже получил тяжёлые повреждения и уже не мог удерживаться в воздухе.

В этот момент экипаж услышал голос командира. Александр Чевыров передал приказ: «Приготовиться к посадке на воду. Моторы не тянут». Затем он добавил, что ранен. В этих коротких словах не было ни паники, ни лишних объяснений. Командир до последней минуты оставался на своём месте и пытался спасти людей и машину.

Воды Финского залива

Через несколько минут ДБ-3 ударился о воду. Самолёт начал резко погружаться и вскоре скрылся в глубине. Из всего экипажа спасся только стрелок-радист: ему удалось выбраться через нижний люк. Для старшего лейтенанта Александра Ивановича Чевырова 6 октября 1941 года стало последним днём жизни.

Память о ряжском лётчике пережила десятилетия. В 2003 году Александру Ивановичу Чевырову посмертно присвоили звание «Почётный гражданин города Ряжска».

Его самолёт ушёл под воду, но имя командира вернулось в родной Ряжск — уже как часть истории города.